Startmotorns transmissionsväxel kopplas omedelbart till motorns vevaxel enligt transmissionsväxeln, och motorns transmissionsaxel är anordnad nedanför. Därför är startmotorn i allmänhet placerad i den nedre halvan av motorn, och sedan väljs den och arrangeras vid luftinloppssidan. Eftersom omgivningstemperaturen på avgasröret vid avgasrörssidan är för hög. För närvarande är orienteringen av insugnings- och avgasrören på kinesiska bilar inte konsekvent. Vissa luftintag är framför andra, och vissa avgasrör är framför. Importerade bilar har också vertikala motorer. Intags- och avgasrören är fördelade på vänster och höger sida. Enligt detta kan du välja att titta i bilen. Det finns få extra komponenter på själva motorn, såsom startmotor, luftkompressor och generatorsats.
Bilstartaren är placerad längst ned till vänster på motorn. Det finns tre typer av startmotorer för bilar: 1. Magnetisk offsetstartare: denna typ av startmotor använder vanligen ensidig rullkoppling, bromsbeläggskoppling eller friloppskoppling och överför vridmomentet enligt transmissionsväxeln som frigörs av den magnetiska induktionsbrytaren. 2. Startmotor av Geng-växeltyp: när startmotorn startar och roterar, griper transmissionskugghjulet automatiskt in i hjulaxelns kuggkrans genom att använda tröghetsmomentet för att överföra vridmomentet, och transmissionskugghjulet lossnar automatiskt med hjulaxelns kuggkrans med hjälp av tröghetsmoment. Kugghjulsenheten är installerad på startaxeln, som har egenskaperna för liten storlek, lätt och flexibel kontroll. 3. Justerbar hastighetsstartare: det är en startmotor med intern fönsterreduceringsväxel, som kan förbättra startprestandan för att avlasta batteriet. Dess struktur och produktionsprocess är dock mer komplicerad än vanliga förrätter, så den används mindre.
Den är installerad på vänster sida av motortransmissionen och runt bilens tändstiftskontrollmodul. Dess radioledningsförmåga liknar transmissionssystemets. Startmotor avser motorn installerad på motorn genom elektrisk drivning, som används för att starta diesel- och fordonsbensinmotorer.
Startmotorn kan minska besväret med att starta motorn manuellt, starta snabbt och kan återanvändas många gånger. Det används flitigt. Den används främst för start av bilmotorer, generatorer, stora anläggningsmaskiner etc.
