Startmotorn ger ifrån sig ett klapprande ljud och startfelet kan orsakas av: batteribrist, remavslappning, generatorfel, styrenhetsfel, laddningskretsfel, batteriunderhåll eller åldrande, motorfel, allvarligt slitage på motorns startväxel, och allvarlig oxidation av startanslutningens metallblock i MADA-kontrollmekanismen, vilket resulterar i dålig startkontakt.
(1) Enligt arbetsprincipen kan startmotorn delas in i DC-starter, bensinstarter, tryckluftstarter etc. De flesta förbränningsmotorer använder DC-starter, som kännetecknas av kompakt struktur, enkel drift och enkelt underhåll. Bensinstartaren är en liten bensinmotor med en koppling och en hastighetsändringsmekanism. Den har stor effekt och påverkas mindre av temperaturen. Den kan starta en stor förbränningsmotor och är lämplig för kalla områden. Tryckluftsstartare kan delas in i två typer: en är att driva in tryckluft i cylindern enligt arbetsordningen, och den andra är att använda pneumatisk motor för att driva svänghjulet. Användningen av tryckluftsstartare liknar den för bensinstartare, som vanligtvis används för att starta stora förbränningsmotorer. DC-startare består av DC-seriens motor, kontrollmekanism och kopplingsmekanism. Den är speciellt utformad för att starta motorn och kräver ett starkt vridmoment, så den behöver passera en stor mängd ström, upp till hundratals ampere. Vridmomentet för DC-motorn är stort vid låg hastighet och minskar gradvis vid hög hastighet, vilket är mycket lämpligt för starter. Startmotorn använder DC-seriens motor, och rotorn och statorn är lindade med relativt tjock rektangulär sektion av koppartråd; Drivmekanismen antar reduktionsväxelstrukturen; Kontrollmekanismen antar elektromagnetiskt magnetiskt sugläge.
(2) Startmotorn misslyckas ofta med att rotera eller roterar långsamt. Kontrollera i det här fallet från följande aspekter:
Batteriet har ingen kraft eller svag kraft, så startmotorn kan inte rotera eller roterar långsamt.
Startkabeln är lös eller faller av, och omkopplaren eller adsorptionsbrytaren är ogiltig.
Borsten är sliten eller borstytan är inte rak, och fjädern är svag, så att likriktaren har dålig kontakt.
Kortslutning och öppen krets av magnetiseringsspole eller ankarspole.
Likriktaren är förorenad och glimmerskivan sticker ut, vilket resulterar i dålig kontakt mellan borsten och likriktaren.
